【作者】 花伟； 陈建华；
【机构】 中国铁道科学研究院运输及经济研究所； 北京交通大学交通运输学院 助理研究员； 北京； 100081； 讲师； 100044；
【摘要】 列车牵引能耗对铁路运输成本和行业能耗有着重要影响,机车燃油消耗包括牵引运行燃油消耗和惰力运行、制动运行或空转时燃油消耗。在燃油消耗分析基础上,对一度停车办法额外能耗进行计算。在编组站到达场,内燃机车担当牵引任务时,采用一度停车办法会占用线路有效能力,产生额外燃油消耗,因此,此方法值得进一步研究。更多还原
