【作者】 赵亮； 田红；
【机构】 贵州轮胎股份有限公司；
【摘要】 采用水胎硫化的进水方式对胶囊罐式硫化机结构进行改造。改造后取消了金属软管和接头,减少了泄漏点,杜绝了金属软管爆裂的问题。以23.5-25 E-3规格轮胎为例,改造后,硫化每罐轮胎可节约辅助操作时间30min,硫化介质通道改造后升压时间缩短10 min,正硫化时间缩短20 min,冷却时间缩短15 min。更多还原
