【作者】 郭伟东； 陈俊武；
【机构】 南京交通职业技术学院； 南京交通职业技术学院 江苏南京； 江苏南京；
【摘要】 以研究电磁气门驱动(EVA)气门落座软着陆为目的,依据EVA装置以研究电磁气门驱动(EVA)气门落座软着陆控制为目的,本文主要建立了电磁驱动气门力学模型并提出神经网络控制模型来调节电流和气门落座速度。通过仿真表明神经网络控制比传统控制有着优越性。更多还原
