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北京南中轴路快速公交实施效果

Summary of Bus Rapid Transit Application Effect at Beijing South-Centre Corridor

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【作者】 林正吴家庆

【Author】 LIN Zheng,WU Jia-qing(Beijing Public Transport Research Institute,Beijing 100073,China)

【机构】 北京市公共交通研究所北京市公共交通研究所 北京100073北京100073

【摘要】 在介绍南中轴快速公交线路概况的基础上,从运行环境、服务水平、投资收益三方面分析了快速公交的实施效果.对南中轴常规公交线路分期分批进行调整后,走廊上的运行环境大为改善,走廊上的机动车流量和车速都有了明显提高;公交服务水平大幅提高,乘客节约了出行时间、满意度上升,公交车速度提高、延误下降、准点率提高、运输效率提高;企业投资收益明显,BRT的确是介于轨道交通与常规公交之间的"第三种方式".当然,对存在的问题也提出了建议,目的是为快速公交系统的运营和规划设计提供参考依据.

【Abstract】 This paper presents the actuality of South-Centre Corridor Bus Rapid Transit line,summaries and analyzes the application effect from the management condition,service level and social benefit.And then it puts forward the proposals with the aim of providing the reference for the operation and planning of BRT system.

【关键词】 快速公交实施效果服务水平
【Key words】 Bus rapid transitApplication effectservice level
【基金】 科技部项目“现代中心城市交通运输与管理关键技术研究”子课题“大容量公共交通和公交优先示范工程”(2005BA414B04)
  • 【文献出处】 交通运输系统工程与信息 ,Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology , 编辑部邮箱 ,2007年04期
  • 【分类号】U491.17
  • 【被引频次】11
  • 【下载频次】251
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