节点文献

舰船舷侧在水下接触爆炸作用下的数值仿真

Numerical Simulation of Naval Panels Subjected to Underwater Contact Explosion Loading

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 蔡金志; 王善; 盖京波; 杨世全; 宁庆坤;

【Author】 CAI Jin-zhi1, WANG Shan1, GAI Jing-bo1, YANG Shi-quan2, NING qing-kun1 (1.Civil Engineering Academy, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China; 2.Structure Mechanics Institute, China Academy of Engineering Physics, Mianyang 621900, China)

【机构】 哈尔滨工程大学建筑工程学院; 中国工程物理研究院结构力学研究所; 哈尔滨工程大学建筑工程学院 黑龙江哈尔滨150001; 黑龙江哈尔滨150001; 四川绵阳621900;

【摘要】 利用LS-DYNA对舰船舷侧防护体系在接触爆炸作用下的破坏进行数值仿真模拟。通过改变舷侧防护体系中空舱和液舱的大小,探讨如何提高舷侧整体防护能力。分别分析了各种情况下板的破口半径和压力时间曲线等数值模拟结果,得出加大空舱尺寸对爆轰波衰减更加明显的结论,从而为提高舰船舷侧整体防护能力提供了依据。

【Abstract】 Numerical simulation of naval panel’s destroying subjected to underwater contact explosion loading was done by LS-DYNA. How to improve the overall defensive capabilities of naval panels was discussed by changing sides of vacant or liquid cabin of naval panels of side protection system. The result that can be gained by analysis curve of crevasse radius and time pressure is that increasing the size of vacant cabin can be more efficient to attenuate detonation wave. The method to strengthen the defensive capabilities of naval panels can be provided consequently.

【基金】 国家自然科学基金委员会-中国工程物理研究院联合基金(10276013);哈尔滨工程大学校内基金(002020260719)。
  • 【文献出处】 系统仿真学报 ,Journal of System Simulation , 编辑部邮箱 ,2007年11期
  • 【分类号】TP391.9
  • 【被引频次】9
  • 【下载频次】197
节点文献中: