节点文献

地铁车站深基坑降水方案设计

Dewatering Design for Deep Foundation Pit of Metro Station

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 罗利锐刘秀峰付国永

【Author】 Luo Lirui,Liu Xiufeng,Fu Guoyong (School of Civil Engineering,Shijiazhuang Railway Institute,Shijiazhuang 050043,China)

【机构】 石家庄铁道学院土木工程分院石家庄铁道学院土木工程分院 河北石家庄050043河北石家庄050043

【摘要】 根据深基坑降水方案设计的基本原则以及工程地质、水文地质条件,介绍了合理的现场抽水试验及水文地质参数的计算方法,在此基础上分析了天津地铁沙柳路车站深基坑开挖所采用的管井井点降水方案的设计情况。按该方案顺利地完成了基坑的施工。

【Abstract】 In this paper,based on the basic principle of ground-water lowering schematic design for deep foundation pit and the condition of engineering geology and hydrogeology,a reasonable field pumping test and calculating method are introduced and a design of dewatering and drainage by pipe well point method for deep foundation pit excavation of a metro station in Tianjin city is presented,based on which the construction of foundation pit was successfully completed.

【关键词】 深基坑井点降水涌水量
【Key words】 deep foundation pitwell point ground-waterwater surging
  • 【文献出处】 石家庄铁道学院学报 ,Journal of Shijiazhuang Railway Institute , 编辑部邮箱 ,2007年01期
  • 【分类号】U231.3
  • 【被引频次】8
  • 【下载频次】389
节点文献中: