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车用二甲醚发动机的外特性和排放试验

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【作者】 吴君华； 黄震； 乔信起； 张武高； 张俊军；

【机构】 上海交通大学机械与动力工程学院； 上海交通大学机械与动力工程学院 博士生； 200030上海市； 教授博士生导师； 副教授； 博士生；

【摘要】 在D6114ZLQB型柴油机上进行了燃用二甲醚的外特性和排放试验。和燃用柴油相比,二甲醚发动机动力性能特别是低速扭矩有了很大的提高;NOx和HC排放体积分数显著降低,CO排放量比柴油机有所升高,二甲醚发动机的排放全面达到欧排放标准;二甲醚发动机在全工况范围内实现了无烟排放,微粒排放仅为欧标准的50%。安装二甲醚发动机的城市客车样车的性能优于柴油车。

【关键词】 二甲醚发动机； 性能； 排放； 微粒；
【基金】 国家科技攻关计划资助项目(项目编号:2003BA408B12A)
  • 【文献出处】 农业机械学报 ,Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery , 编辑部邮箱 ,2007年06期
  • 【分类号】TK427
  • 【被引频次】21
  • 【下载频次】329
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