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高度补偿喷管冷态模拟与推力测量试验技术研究
The test technique investigation on the cold-jet simulation and propulsion force measurement of altitude-compensated nozzles
【摘要】 推力特性是发动机的重要特性,也是评价发动机喷管性能优劣的重要指标。而发动机的推力特性会随高度的变化而产生一定的变化,同时,喷管型面和结构形式,也是影响其推力特性的重要因素。目前,国内外都在研究和优化发动机喷管的结构形式和型面,改善和提高喷管的性能。为了研究分析双钟形喷管和塞式喷管的高度补偿特性,需要进行地面模拟试验。为满足在FD-20A风洞中进行高度补偿喷管试验的需要,开展了高度补偿冷态模拟试验技术研究,对在冷态模拟条件下的喷流模拟技术、喷管推力测量试验技术和流动显示技术等进行了研究,满足了试验的需求。
【Abstract】 In this paper,the study on the methods of cold-jet simulation and measurement technique of nozzle is introduced.In order to carry out a test investigation on the propulsion of altitude-compensated nozzles,a study on the test technique of cold-jet simulation and propulsion force measurement of nozzles was conducted in FD-20A wind tunnel of CARDC.In this study,the cold-jet simulation methods of the propulsion of altitude-compensated nozzles and the cold-jet nozzle propulsion force measurement had been developed.
【Key words】 nozzle; altitude; propulsion; cold-jet simulation; wind tunnel test;
- 【文献出处】 实验流体力学 ,Journal of Experiments in Fluid Mechanics , 编辑部邮箱 ,2007年01期
- 【分类号】V235
- 【被引频次】2
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