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推力矢量飞机试飞技术模拟研究

Simulation Research of Flight Test Techniques for Thrust Vector Aircraft

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【作者】 刘选民田福礼俞志刚

【Author】 LIU Xuan-min1,TIAN Fu-li2,YU Zhi-gang3(1.College of Aeronautical,Northwestern Polytechnic University,Xi’an 710072,China;2.Agency for Chief Engineer,CFTE,Xi’an 710089,China;3.Aircraft Flight Test Technology Institute,CFTE,Xi’an 710089,China)

【机构】 西北工业大学航空学院中国飞行试验研究院总工办中国飞行试验研究院飞机所 陕西西安710072陕西西安710089

【摘要】 为研究推力矢量飞机的试飞技术,建立了推力矢量飞机的动力学模型,用动态逆方法设计了4种过失速机动控制律,并在地面飞行模拟器上参考标准评估机动动作集(STEMS)进行了飞行模拟试验研究。试验结果表明,使用的4种过失速机动控制模式没有不可接受的操纵响应,飞机采用推力矢量控制后敏捷性明显提高。在模拟导弹攻击目标时,采用过失速机动控制模式具有明显的优势。

【Abstract】 For researching the flight test techniques of thrust vector controlled aircraft,dynamic models of thrust vector controlled aircraft were established,four post stall maneuver control laws were designed with the dynamic inverse method,tested and investigated according to a standard evaluation maneuver set(STEMS).The results show that there are no un-receptible responses when the post stall maneuver modes are applied,and agility is raised significantly.When the missile attack process is simulated,the application of post stall maneuvers provides significant advantages.

  • 【文献出处】 飞行力学 ,Flight Dynamics , 编辑部邮箱 ,2007年03期
  • 【分类号】V217
  • 【被引频次】4
  • 【下载频次】192
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