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粒子群优化算法用于低路堤高速公路优化设计

PSO for Optimal Design of Light Fill Expressways

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【作者】 涂圣文； 吴小平； 苏州；

【Author】 TU Sheng-wen1, WU Xiao-ping2, SU Zhou3(1. Highway Engineering College, Changsha University of Science & Technology, Changsha 410076, China; 2. School of Civil Engr. & Mech.,Huazhong University of Science & Technology, Wuhan 430074, China; 3. Hubei Highway Bureau Technology Research Institute, Wuhan 430030, China)

【机构】 长沙理工大学公路工程学院； 华中科技大学土木工程与力学学院； 湖北省公路局科研所 湖南长沙410076； 湖北武汉430074； 湖北武汉430030；

【摘要】 介绍了粒子群优化算法这种新的进化计算方法的原理、实现过程、参数分析及改进策略。叙述了低路堤高速公路纵断面优化设计数学模型,采用面向对象的编程思想编制的算法实现程序。用实例说明该程序应用在低路堤高速公路纵断面优化设计中,取得了较好的效果。

【Abstract】 Introduced hereby is PSO (particle swarm optimization), including its principal, process, index analysis and strategy for improvement. The optimized mathematic model for the light fill expressway realizes the program using objects algorithm, which has proved to be effective in engineering practice.

【关键词】 低路堤高速公路； 遗传算法； 粒子群优化算法； 面向对象；
【Key words】 light fill expressway； genetic algorithm； particle swarm optimization； objects；
  • 【文献出处】 中国市政工程 ,China Municipal Engineering , 编辑部邮箱 ,2006年02期
  • 【分类号】U412.366
  • 【被引频次】2
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