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车辆静液传动匹配技术的研究

Study on Power Match of Off-road Vehicle with Hydrostatic Transmission

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【作者】 田晋跃； 刘新磊； 刘益民；

【Author】 TIAN Jin-yue~(1a),LIU Xin-lei~(1b),LIU Yi-min~2

【机构】 江苏大学工程机械研究所； 江苏大学汽车与交通工程学院； 镇江华晨华通路面机械有限公司 江苏镇江212013； 江苏镇江212013； 江苏镇江212003；

【摘要】 该文研究静液传动车辆辅助作业功率和行走功率匹配特性,建立车辆静液传动系统与辅助系统功率转移过程的数学模型.研究静液传动车辆的匹配机理,在发动机额定工况下,分析辅助系统功率和行走系统功率的变化规律,并达到合理匹配,以实现整机节能的目的,同时辅以样机试验,验证实现满足一定工况条件的系统匹配合理性。

【关键词】 非公路车辆； 静液传动； 功率匹配；
【基金】 2002年国家技术创新计划项目(02CJ-08-01-07)
  • 【文献出处】 液压与气动 ,Chinese Hydraulics & Pneumatics , 编辑部邮箱 ,2006年10期
  • 【分类号】U463.2
  • 【被引频次】18
  • 【下载频次】227
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