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喷油嘴流量系数对柴油机性能的影响

Effects of Injector Nozzle’s Flow Coefficient on Diesel Engine Performance

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【作者】 房建峰； 刘建新； 常家东； 宗永平； 刘璐；

【Author】 FANG Jian-feng~1,LIU Jian-xin~2,CHANG Jia-dong~1,ZONG Yong-ping~2,LIU Lu~1(1.Luoyang College of Technology,Luoyang 471003,China;2.Henan University of Science & Technology,Luoyang 471003,China)

【机构】 洛阳工业高等专科学校； 河南科技大学； 洛阳工业高等专科学校 河南洛阳471003； 河南洛阳471003；

【摘要】 研究了喷油嘴流量系数变化对单缸直喷柴油机性能的影响。结果表明,增大流量系数对ZH1105柴油机标定工况和低速大转矩工况的烟度和燃油消耗率有明显影响。通过对燃油喷雾的分析,揭示了流量系数影响柴油机性能的原因。

【Abstract】 The influence of flow coefficient changes on ZH1105 diesel engine is studied in this paper.The experiment results show that enlarging the flow coefficient of spray can make a remarkable effect on the smoke emission and fuel(consumption) while the engine at low speed and heavy load or at declared working conditions.Through the analysis of fuel spray,the reason that how the flow changes affect the engine performance is illustrated.

【关键词】 柴油机； 喷油嘴； 流量系数；
【Key words】 Diesel engines； Fuel nozzle； Flow coefficient；
  • 【文献出处】 拖拉机与农用运输车 ,Tractor & Farm Transporter , 编辑部邮箱 ,2006年06期
  • 【分类号】TK421.4
  • 【被引频次】3
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