【作者】 苏会锋； 刘勇； 席健；
【机构】 矿山灾害预防控制省部共建教育部重点实验室(山东科技大学)； 石家庄铁道学院； 青岛市政工程设计研究院 山东青岛266510； 石家庄050043； 山东青岛266071；
【摘要】 针对渝怀铁路武隆隧道在施工中揭穿多条暗河以及多次发生特大涌水的情况,充分考虑外水压力对隧道的衬砌结构的影响,研究在不同的外水荷载情况下,衬砌各个部位的受力变形特征,为隧道的设计和施工以及运营期应注意的问题提供理论依据。更多还原
