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提高185R14C轻载子午线轮胎性能的研究

Optimization of 185R14C LTR tire design

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【作者】 邢玉波； 滕利然； 王伟； 辛振祥；

【Author】 XING Yu-bo1,TENG Li-ran1,WANG Wei2,XIN Zhen-xiang2 (1.Shandong Linglong Rubber Co.,Ltd,Zhaoyuan 265400,China;2.Qingdao University of Science and Technology,Qing- dao 266042,China)

【机构】 山东玲珑橡胶有限公司； 青岛科技大学高分子科学与工程学院； 青岛科技大学高分子科学与工程学院 山东招远265400； 山东招远265400； 山东青岛266042；

【摘要】 对185R14C轻载子午线轮胎进行宽轮辋优化设计。采用TYSYSV1.1改进版轮胎专用有限元分析软件做出网格模型图,并对轮胎充气前后变形轮廓进行比较,分析轮胎各部位所受应力。成品轮胎耐久性和高速性能试验结果表明,优化设计后轮胎的使用性能大大提高。

【Abstract】 The 185R14C LTR tire design was optimized by increasing the rim width.A network model was made with upgrade version of TYSYS V1.1 FEA software special for tire,and the profile of inflated tire was compared to that of uninflated tire to analyze the stresses in different parts of tire.The endurance and speed test results of finished tire showed that the performance of the optimized tire improved significantly.

【关键词】 轻载子午线轮胎； 有限元分析； 宽轮辋设计；
【Key words】 LTR tire； FEA； widened rim design；
  • 【文献出处】 轮胎工业 ,Tire Industry , 编辑部邮箱 ,2006年06期
  • 【分类号】TQ336.1
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】46
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