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发动机连杆轻量化设计

Lightweight Design for Engine Crosshead

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【作者】 蒋光福； 李智勇； 杨辉煌； 郭樨；

【Author】 JIANG Guangfu, LI Zhiyong, YANG Huihuang, GUO Xi (Tech. Center of Commercial Vehicle of Dongfeng Motor Co., Ltd., Wuhan Hubei 430056, China)

【机构】 东风汽车有限公司东风商用车技术中心； 东风汽车有限公司东风商用车技术中心 湖北武汉430056； 湖北武汉430056；

【摘要】 采用CAE技术,对某发动机连杆多种方案进行强度、刚度对比分析,选出最优设计方案,最终达到减轻连杆重量、降低连杆制造成本的目的.

【Abstract】 The intensity and stiffness for a few designed project are analysed with CAE technology, and the best project from them is chosen, so as to reduce the weight and cost.

【关键词】 汽车； 发动机； 连杆； 轻量化； CAE； MSC Nastran；
【Key words】 automobile； engine； crosshead； lightweight； CAE； MSC Nastran；
  • 【文献出处】 计算机辅助工程 ,Computer Aided Engineering , 编辑部邮箱 ,2006年S1期
  • 【分类号】U464.1
  • 【被引频次】12
  • 【下载频次】553
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