【作者】 于新； 毛爱明；
【机构】 江苏省交通科学研究院； 江苏省高速公路建设指挥部 江苏南京210017； 江苏南京210017；
【摘要】 温缩性能是水泥稳定碎石设计时考虑的主要因素之一。文章以最大温缩应变和为指标,采用正交试验方法,分析了混合料级配和水泥用量、外加剂、粉煤灰等因素对水泥稳定碎石混合料温缩性能的影响。试验结果表明,级配是影响混合料温缩性能的关键要素,水泥、粉煤灰用量对温缩性能影响不大,不同温度区间的混合料温缩试验表明,水泥稳定碎石混合料高温区间收缩最大。更多还原
