【作者】 李强； 杨贤飞； 宣益民；
【机构】 南京理工大学动力工程学院； 南京理工大学动力工程学院 南京 210094； 南京 210094； 南京 210094；
【摘要】 建立了CCPL系统的瞬态理论模型,整个模型由相互耦合的热力学模型和动力学模型构成, 在蒸发器中考虑了毛细芯与液体工质的非热平衡.运用热网络法模拟了CCPL系统的启动过程,分析了影响CCPL启动的几个关键因素.数值计算结果表明储液器中的温度及压力波动是引起CCPL 系统启动失效的主要原因.更多还原
