【作者】 杨橙；
【机构】 福州大学机械工程及自动化学院 福建福州350002；
【摘要】 膜片弹簧是现代汽车离合器中的关键元件,其设计优劣直接影响离合器整体性能的发挥。本文基于非线性有限元法,分别建立了适宜于膜片弹簧仿真分析的轴对称模型、板壳模型和实体模型,以期能对膜片弹簧的精益设计提供一些参考。更多还原
