【作者】 高英； 刘发； 陈俊； 居浩；
【机构】 东南大学交通学院； 江苏省高速公路建设指挥部； 东南大学交通学院 南京市210096； 南京市210004； 南京市210096； 南京市210096；
【摘要】 通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性,适于作为桥面铺装材料。同时针对扬州西北绕城高速公路桥面铺装,研究了纤维沥青混合料的施工控制。更多还原
