【作者】 王阳合； 王晓霞； 白凤光； 何正琛；
【机构】 成都航空职业技术学院； 成都航空职业技术学院 四川成都610021； 四川成都610021； 四川成都610021；
【摘要】 底筒是摩托车减震器的关键零件,其内孔的长径比接近10,精度和表面粗糙度要求较高,一般采用铰削加工。本文以WS250摩托车减震器底筒内孔表面加工为例,介绍解决铰削加工深也孔在问题的主要方法。更多还原
