【作者】 郭相武；
【机构】 中南大学土建院 长沙 410075 中铁二十四局集团有限公司 上海 200070；
【摘要】 铁路便梁是一种加固线路,确保行车安全的临时结构,列车限速45 km／h行驶。通过对便梁分阶段、 分级动载测试,分析测试结果,从而验证了采用铁路便梁进行线路加固时限速从45 km／h提高到60 km／h的可行 性。更多还原
