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航空压气机叶片理论型面数学建模研究

Research on Digital Modeling of the Vane of Aero-Engine Compressor

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【作者】 陈凯云； 叶佩青； 梁巧云；

【Author】 Chen Kaiyun 1 Ye Peiqing 1 Liang Qiaoyun 21 (Department of Precision Instrument and Mechanology,Tsinghua University,Beijing100084) 2 (Shenyang Liming Aero-Engine Group Corporation,Shenyang110043)

【机构】 清华大学精密仪器与机械学系； 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 北京100084； 北京100084； 沈阳110043；

【摘要】 提出了NURBS节点因子法理论,研究了基于节点因子法的航空压气机叶片理论型面数学建模方法,通过实例分析,证明了该方法比传统方法更加精确可行。

【Abstract】 This paper put s forward the theory of Knot Factor Method(KFM)based on NURBS.With KFM,research on the method of digital modeling of the vane of aero-engine compressor was performed.The following example shows that the method is proved to be more precise and practical compared with the traditional NURBS method.

【关键词】 NURBS； 叶片； 节点因子法； 数学建模；
【Key words】 NURBS； vane； Knot Factor Method(KFM)； digital modeling；
【基金】 国家863高技术研究发展计划项目(编号:2001AA423260)
  • 【文献出处】 计算机工程与应用 ,Computer Engineering and Applications , 编辑部邮箱 ,2004年25期
  • 【分类号】TP391.72
  • 【被引频次】10
  • 【下载频次】284
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