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公路建设中水土保持方案的规划设计

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【摘要】 1 公路建设与当地水利规划相结合1 1 取料与清溪相结合山区性溪河在洪水时往往挟带大量的砂砾进入中下游河道 ,淤积抬高河床 ,减小有效行洪断面 ,加大两岸的防洪压力。这种影响行洪的砂砾却是填筑公路路基的好材料 ,而且具有储量大、开采便利、天然级配好、可简化施工工艺等特点 ,在同样的运距下 ,其成本明显低于自采和外购石料。需特别注意的是应对取料场位置作具体规划 ,防止局部深挖 ,或因取砂料而恶化溪河水流流态。1 2 弃土与筑堤相结合公路所经过的山坡部分开挖出来的粘性土 (黄泥等 ) ,因施工季节、降水等因素 ,土料的含水量偏高 ,一时难以达到路基密实的要求 ,这部分拟作弃方的土料 ,如果用于防洪

  • 【文献出处】 黑龙江交通科技 ,Communications Science and Technology Heilongjiang , 编辑部邮箱 ,2004年06期
  • 【分类号】U418.9
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】73
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