【作者】 曹卫东； 吕伟民； 周海生；
【机构】 同济大学交通运输学院； 同济大学交通运输学院 上海市200092山东大学土建与水利学院； 上海市200092； 上海市200092；
【摘要】 多孔弹性路面首现于日本 ,试验研究表明这种路面具有优良的降噪性能 ;该文从多孔吸声和阻尼减振两个角度探究了其降噪机理 ,得到了合理的解释 ;提出了多孔弹性路面的噪声评价方法 ,为该类路面在我国的研究与开发提供重要的参考。更多还原
