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列控系统紧急制动时防止人为缓解的研究

Research on manual release prevented at emergency brake signal from monitoring system

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【作者】 王建华； 刘豫湘； 王欣； 蒋廉华；

【Author】 WANG Jian-hua, LIU Yu-xiang, WANG Xin, JIANG Lian-hua(Zhuzhou Electric Locomotive Works, Zhuzhou 412001, China)

【机构】 株洲电力机车厂； 株洲电力机车厂 湖南株洲412001； 湖南株洲412001； 湖南株洲412001；

【摘要】 通过分析我国机车紧急制动时的单独缓解现状,以及单独缓解对列车制动距离的影响,提出一种适合于DK-1型机车电空制动机在列控系统实施紧急制动时防止人为缓解的技术措施。

【Abstract】 This paper analyses the present conditions about independent release at emergency brake on locomotives at home and the influence on brake distance of locomotive independent release,aiming to put forward a technical countermeasure fit for preventing type DK-1 electric-pneumatic brake system to apply independent release on receiving a emergency brake signal from monitoring system.

【关键词】 列控系统； 单独缓解； 机车制动机； 紧急制动；
【Key words】 monitoring system； independent release； locomotive braker； emergency brake；
  • 【文献出处】 电力机车与城轨车辆 ,Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles , 编辑部邮箱 ,2004年04期
  • 【分类号】U260.138
  • 【被引频次】1
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