【作者】 王曦； 张宁；
【机构】 东南大学； 东南大学 南京市东南大学交通学院ITS研究所邮编:210096；
【摘要】 就公路软土地基固结沉降计算 ,阐明了应力和应变固结度、竖向和水平向固结的概念和相互之间 的关系 ;对规范的整体应变固结度计算公式进行了讨论 ,提出了分层总和计算地基应变固结度的 计算方法 ,并分析了这两种方法的本质。通过上机计算 ,证明结果更加合理。更多还原
