【作者】 钱恒荣； 高世伦；
【机构】 华中理工大学动力工程系； 华中理工大学动力工程系 湖北武汉； 湖北武汉；
【摘要】 针对双燃料发动机的工作特点 ,开发了一种新型的电控双燃料系统 ,并成功研制了电控双燃料发动机 ,该机克服了常规双燃料发动机的缺点 ,通过优化的发动机获得了良好的综合性能 ,排放达到欧 Ⅱ法规要求 ,最大柴油替代率达到 90 %。更多还原
