【作者】 吴宗光； 王华； 金隼； 陈关龙；
【机构】 上海交通大学； 上海交通大学 上海200030； 上海200030； 上海200030；
【摘要】 对现有的CII指数在评价轿车车身制造质量总体波动水平方面的不足进行了分析 ,进而在其基础上进行建模 ,提出了一个更全面、更准确的用来评价轿车车身制造质量总体波动水平的新指数———OVLI,并给出了计算实例。实例证明该方法优于CII,在工程上有较大的可用性更多还原
