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内河高速船规范设计载荷分析

The Analysis of Calculated Load for Inland River High-speed Ship

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【作者】 吴卫国潘晋裴智勇翁长俭

【Author】 Wu Weiguo Pan Jin Pei Zhiyong Weng Changjian (School of Transportation,WUT,Wuhan 430063)

【机构】 武汉理工大学交通学院武汉理工大学交通学院 武汉430063武汉430063武汉430063

【摘要】 就《内河高速船建造与检验规定》中的重心处垂向加速度、顶篷甲板设计载荷及波浪冲击引起的总纵弯矩公式进行研究 ,将《内河高速船建造与检验规定》公式计算结果同其它规范的计算结果进行比较分析 ,并在实船统计分析的基础上提出了一些修改建议

【Abstract】 In this paper, the research on vertical acceleration at the center of gravity ?calculated load of upper deck and general longitudinal moment formula of high speed ship caused by wave impact is done according to rules for inland river high speed vessel. The result calculated by rules for inland river high speed vessel is compared with the result calculated by other rules. Based on the statistical analysis for actual vessels, some revision for the formula are put forward.

【关键词】 内河高速船设计载荷规范
【Key words】 inland river high speed vesselcalculated loadrules
【基金】 中国船级社项目资助 (GWKY98-0 80 1)
  • 【文献出处】 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) ,Journal of Wuhan University of Technology , 编辑部邮箱 ,2003年01期
  • 【分类号】U674
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