【作者】 金增洪；
【机构】 中交公路规划设计院 北京市100010；
【摘要】 该文描述跨越日本轻津海峡的轻津海峡大桥的位移特征。所建议的桥的长度达 2 0km ,中心桥设计成超长跨径达 40 0 0m ,由悬索节段和斜拉节段组成的复合桥梁 ,所有荷载由三根主缆和辅助缆索承担。文中对斜拉悬索复合桥的悬索桥模型进行分析 ,塔的高度和斜拉索以及悬索支承的长度比作了比较。更多还原
