【摘要】 在我国目前的工程实际应用中 ,盾构隧道的设计多采用将管片考虑为均匀刚度的环来进行结构计算。由于国内目前尚无统一的盾构隧道设计规范 ,无论在荷载条件还是结构模型的取值中均存在一定的随意性。针对这一现状 ,本文对设计中的关键参数进行了灵敏度分析 ,明确了围岩条件、结构条件对设计计算结果的影响 ,提出了设计取值的一些原则更多还原

【Abstract】 Because of no unified standard and deficiency of experience in segment design and complexity of geological condition, the design parameters of segment are difficult to be determined. A sensibility analysis on such parameters as c,φ, hw,γ, D 0, h and η with Modified Routine Method was carried out by the authors in this paper and the design parameter selection are presented.更多还原