【作者】 孟宪嘉； 崔作兴； 唐祝兴； 张桂芳； 吴宗兴； 陈锋； 黄荣发； 张磊； 张金城； 邢明大； 臧玉秋；
【机构】 沈阳工业学院； 上海汽车有色铸造总厂； 熊岳铸造机械总厂； 熊岳铸造机械总厂 辽宁沈阳110015； 辽宁沈阳110015； 辽宁沈阳11001；
【摘要】 通过正交试验和方差分析表明 ,芯砂的强度和灼烧减量 ,随树脂加入量的增加而增加 ,影响显著 ;随再生砂加入量的增加 ,强度降低 ,灼烧减量增加 ,但都比较平缓。通过试验得出了合适的配方和工艺 ,利用所得配方和工艺 ,在工厂进行了批量生产试验 ,取得了满意的效果。表明再生砂在汽车缸盖型芯上应用是完全可行的。更多还原
