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车用发动机曲轴结构设计中的三维有限元分析

3D Finite Element Analysis of Crankshaft for Vehicle Engines

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【作者】 苏铁熊王和平张保成

【Author】 SU Tie xiong, WANG He ping, ZHANG Bao cheng (Dept. of Mechatronic Engineering, North China Institute of Technology, Taiyuan 030051, China)

【机构】 华北工学院机械电子工程系华北工学院机械电子工程系 山西太原030051山西太原030051山西太原030051

【摘要】 目的 建立曲轴参数化实体模型 ,对其进行有限元分析 ,找出比较合理的设计方案 .方法 利用特征技术建立曲轴实体 ,用有限元法对其进行静力分析 .结果 比较了两种方案的等效应力和主应力 .结论为曲轴结构设计提供了理论根据 ,选出了较好的设计方案 .

【Abstract】 Aim\ To establish the parametric solid model for crankshaft of diesel engine, analyze the finite element model and find the better answer. Methods\ Feature technology is used to establish the solid model. The model is analyzed by finite element methods. Results The Vons stress and maximum principal stress are compared on two projects. Conclusion\ Some theoretical basis is supplied for the design of the better crankshaft.

【关键词】 曲轴有限元法应力分析
【Key words】 crankshaftsfinite element methodsstress analysis
【基金】 部级“九五”重点预研项目
  • 【文献出处】 华北工学院学报 ,Journal of North China Institute of Technology , 编辑部邮箱 ,2002年01期
  • 【分类号】TK402
  • 【被引频次】19
  • 【下载频次】321
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