【作者】 王正武； 张亚平； 郑柯；
【机构】 长沙交通学院!长沙市； 410076；
【摘要】 以可接受间隙理论为基础 ,进行右转、左转、混合车流、车流速度变化这 4项修正 ,得出了修正后的通行能力计算模型。更多还原
