【作者】 蔡日基； 张琴舜； 邹文进； 陈可； 沈秀中； 戴正熙； 李小燕； 徐济鋆；
【机构】 上海交通大学动力与能源工程学院； 上海交通大学动力与能源工程学院 200030；
【摘要】 对汽水分离器的基本结构和原理进行分析，建立了热力系统的动态数学模型。并进行了仿真研究。与实验数据比较本模型具有一定的精度。并且在软件的实现上具有一定的创新性。在模块化建模和状态空间在热力系统的仿真上具有一定的通用性价值。更多还原
