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一种新的制动器参数化设计方法

A Parametric Design for the Brake

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【作者】 陈效华; 昌庆铃; 余剑飞;

【Author】 CHEN Xiao-hua,CHANG Qing-ling,YU Jian-fei (Nanjing University of Science & Technology,Jiangsu Nanjing,210094,China)

【机构】 南京理工大学汽车系; 南京理工大学汽车系 江苏南京210094; 江苏南京210094; 江苏南京210094;

【摘要】 利用面向对象技术 ,对制动器总体以及组成零件的参数化设计原理进行描述 ,利用程序设计语言中的“类”对制动器总体、组成零件、结构参数以及关联参数进行封装 ;通过I-DEAS系统的图形环境 ,建立制动器总体及零部件的三维设计模板 ,形成参数化图形库 ;通过接口信息的交互 ,形成一套完整的制动器参数化设计环境。

【Abstract】 The paper describes,the parametric design principle of the brake and its parts by using object-oriented technology.The whole brake,its parts,structure parameters and relation parameters are sealed up by the Class.The 3D templet of them is built by the figure environment of I-DEAS,and parametric figure base is set up too.The program is developed by interface information alternation at last.

【关键词】 制动器; 参数化; CAD;
【Key words】 Brake; Parametriation; CAD;
【基金】 江苏省汽车工程重点实验室基金资助项目 (K990 39)
  • 【文献出处】 机械设计与制造工程 ,Machine Design and Manufacturing Engineering , 编辑部邮箱 ,2001年06期
  • 【分类号】U463.51
  • 【被引频次】6
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