【作者】 赵春涛； 姜继海； 赵克定；
【机构】 哈尔滨工业大学流体传动及控制研究所； 哈尔滨工业大学流体传动及控制研究所 150001； 150001； 150001；
【摘要】 本文通过对采用二次调节静液传动技术的公交汽车系统中的二次元件、液压蓄能器和作为负载的汽车三者参数关系的分析 ,得出了它们之间的匹配关系 ,并讨论了汽车在回收惯性能量的过程中 ,液压蓄能器参数对准恒压网络压力的影响 ,得出了一些有益的结论更多还原
