【作者】 卢莹； 孟庆明； 张绍基；
【机构】 北京航空航天大学； 中国航空工业沈阳发动机设计研究所 北京 100083； 北京 100083； 沈阳 110015；
【摘要】 以提高现代航空发动机控制系统的可靠性为目的,总结了当今一些较常用的可靠性设计技术在全权限数字式电子控制(FADEC)系统中的运用,并讨论了对FADEC系统机械、电子部件及其软件进行可靠性设计的工作流程。实践证明,正确运用先进的可靠性设计技术对提高航空发动机控制系统的可靠性是大有裨益的。更多还原
