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本田轿车HCNDA发动机进气系统的特点(续完)

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【作者】 吴际璋； 李孟顺；

【机构】 济南交通高等专科学校检测维修中心； 济南交通高等专科学校检测维修中心 250023； 250023；

【摘要】 <正> 9 可变气门正时与行程电控（VTEC）系统 9.1 VTEC系统的功用和控制模式 VTEC系统应用在本田雅阁车F22B1和D16Z6型发动机上,其功用是通过改变进气配气相位来实现发动机在高、低转速下对动力性、经济性和排放净化性的要求。发动机配气相位应该像点火提前角那样,随发动转速机的变化而变化,以充分利用气流的惯性和压力差,使进气充分和排气彻底,满足发动机在不同转速下

【关键词】 发动机进气系统； HCNDA； 本田雅阁； 进气； 可变气门正时； 配气相位； VTEC； 滞后角； 柱塞； 配气机构；
  • 【文献出处】 汽车维护与修理 , 编辑部邮箱 ,2000年06期
  • 【分类号】U472
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