【作者】 钱人一； 荣建良；
【机构】 同济大学汽车工程系； 同济大学汽车工程系；
【摘要】 <正> 含氧组份(主要是醇类和醚类),用作发动机燃料的历史几乎跟汽油机一样长。70年代,因为石油价格急剧上涨,并且汽油中许可的含铅量下降,醚类,特别是MTBE(甲基叔丁基醚),由于其脱水性优于醇类、对燃油系统的腐蚀性低于醇类而开始作为含氧组份用于汽油。更多还原
