【摘要】 就温度对 气阀耐 磨性影响 进行了 试验研究 ，特别是 对气阀在 高温下的 蠕变 － 疲 劳破 坏机制进行 了探讨 ，分析表明 ：气阀的 破坏过程 是蠕变 － 疲劳交 互作 用的 结果， 且随 着气 阀工 作温 度的升高， 蠕变对气 阀破坏的 影响越 大图５ ，表１ ，参５更多还原

【Abstract】 Temperature influence on wearing quality of engine valve seat was studied by experiment, especially the creep-fatigue destroying mechanism at high temperature was analysed. The research results reveal: the failure of the contact surface of the valve seat is mainly the fatigue slight crack and the creep-sliding. The creep-sliding speeds up the wear of valve seat at high temperature.5figs.,2tabs.,5refs.更多还原