【作者】 余烈； 黄小文；
【机构】 广东省交通厅!广州； 510101； 广东省航务工程总公司!广州； 510220；
【摘要】 新会港天马作业区货运码头港区超软弱地基，在珠江三角洲地区具有一定的代表性。在这样有淤泥地基上建造码头，关键是维护码头岸被的稳定，通过现场试验，决定采用大粒径碎石柱振动置换法加固，使码头边坡从原有的1：4改为1：2．7，并由挡上墙替代高极承荷台，缩短桩台宽度，达到了保证质量，降低造价，缩短工期的目的。更多还原
