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机车牵引齿轮胶合强度临界温度研究

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【摘要】 进行了大量齿轮抗胶合承载能力试验,获得了胶合失效载荷与齿轮节线速度问的关系,根据胶合强度闪温计算准则反推获得了临界温度与齿轮节线速度间的关系,发现了临界温度随速度变化的新特性并提出了选取机油临界温度的准则和计算公式,全面合理地分析了各种试验现象,本文的研究结果可为齿轮实际应用中机油及工况的选择提供依据。

【关键词】 齿轮胶合; 失效载荷; 临界温度; 节线速度;
  • 【文献出处】 内燃机车 ,DIESEL LOCOMOTIVES , 编辑部邮箱 ,1997年03期
  • 【分类号】U26
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