【作者】 齐占平； 杨海；
【机构】 煤炭科学研究总院抚顺分院；
【摘要】 煤矿窄轨车辆连接链是运输车辆的关键安全件，评价其安全性能优劣的标准是强度和抗冲击韧性的综合机械性能指标。标准连接链尽管给人以单薄的感觉，但综合机械性能较好，工作中频繁遭受的冲击能得以有效缓冲；而芯板式焊接虽貌似坚固，但缓冲能力较差。分析结果表明：现场使用的芯板式焊接连接链安全性能较低，认为其结实耐用完全是错觉。更多还原
