【作者】 邵蒲生；
【机构】 武汉铁路分局车辆分处；
【摘要】 关于调整出库客车首尾车车钩高度标准的建议邵蒲生从日常运输中反映的客车晚点原因分析，因列车与机车连挂后，车钩高度差超过７５ｍｍ的现象较多。据查，１９９４年１～１０月，武汉分局管内的武昌、汉口、信阳３个客列检检查发现，过往列车钩高差过限的故障２６件。由于...更多还原
