【作者】 包颖； 孟宪宇；
【机构】 黑龙江省农业机械工程科学研究院；
【摘要】 在拖拉机设计中，主传动系统大部分采用齿轮．由于标准齿轮传动有一定局限性，因此目前广泛采用变位齿轮．本文通过作者设计实践，就选择变位系数的条件与方法，高强度变位齿轮的变位系数的选择，使节点处于两对齿轮啮合区时齿轮变位系数的选择，以及齿轮接触疲劳强度的比较分析等进行了论述．更多还原
