【作者】 李世忠； 张春生； 翟宏建；
【机构】 天津机务段!天津； 300011；
【摘要】 16V240ZJ型柴油机在检修中更换凸轮轴传动齿轮后，凸轮轴齿轮定位销孔有时会产生较大偏差，须重新钻铰定位销孔。针对重新钻铰定位销孔困难这一问题，提出了利用左右侧凸轮轴传动齿轮组的结构特点，用变动C、D啮合齿位置的方法，来实现不钻铰凸轮定位销孔而校正好配气相位。更多还原
