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对ICE高速列车驱动转向架的结构分析
【摘要】 本文针对我国铁路发展高速列车（Ｖｍａｘ＝２５０ｋｍ／ｈ或以上）的关键部件──驱动转向架的研制，对德国ＩＣＥ驱动转向架的结构性能作一简要分析。文中提出了对高速驱动转向架的性能要求，阐述了ＩＣＥ驱动转向架为满足高速运行所采取的结构措施，其中着重对驱动制动单元的横向质量转换作了说明，供同行们对国外高速铁路技术的吸收消化参考。
- 【文献出处】 机车电传动 ,ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE , 编辑部邮箱 ,1994年03期
- 【分类号】U292.914
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