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关于前推连杆组合式举升机构计算机优化设计数学模型的探讨

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【作者】 梁海林李青山

【机构】 凌河汽车研究所凌河汽车研究所

【摘要】 推导出动态下油缸举升力数学表达式,讨论了举升机构优化设计的目标函数、设计变量及各种约束条件,从而建立了计算机优化设计的数学模型,并在此基础上,提出了一种优化方法。

  • 【文献出处】 城市车辆 ,Urban Vehicles , 编辑部邮箱 ,1994年04期
  • 【分类号】U462
  • 【被引频次】6
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