【作者】 夏光;
【机构】 安微省工程咨询研究院;
【摘要】 <正> 我国唯一的车轮轮箍生产厂——马钢轮箍厂在1987~1989年车轮产量基本维持在11.5×10~4t/a左右。由于需求量增加较大,产量跟不上,1989年开始进口轮坯,弥补国内不足。1990年全国车轮用量约为15×10~4t。在需求量不断增加的同时更多还原